1. Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 620 км, с энергопотреблением 11,5 кВт·ч на 100 км, что ниже, чем у Volkswagen ID.3, Qin PLUS EV, Geely Geometry G6; быстрая зарядка занимает всего 0,43 часа.
2. Габариты автомобиля составляют 4780 x 1896 x 1445 мм, с большим объёмом багажного отделения; максимальная мощность — 140 кВт (190 л.с.), что достаточно для удовлетворения требований по загрузке.
3. Система визуализации помощи при вождении включает панорамный обзор на 360 градусов, прозрачный вид шасси и многое другое, предлагая комплексный функционал; автомобиль оснащён достаточным количеством USB/Type-C портов, обеспечивая удобство и комфорт.

1. Максимальная скорость и пиковый крутящий момент немного ниже, чем у Volkswagen ID.3, что указывает на возможность улучшения мощности на предельных режимах.
2. Пространство на заднем сиденье ощущается тесным из-за конструкции переднего центрального подлокотника, что влияет на комфорт поездки для высоких или крупных пассажиров.
3. Заметный шум шин во время движения и недостаточная звукоизоляция; лакокрасочное покрытие тонкое, что делает его подверженным сколам от незначительных ударов, требуя дополнительных защитных мер.

Основная информация

Сравнение с конкурентами

1. Запас хода и энергопотребление MONA M03 достигает запаса хода по циклу CLTC в 515 км, превосходя Volkswagen ID.3, Qin PLUS EV и Geely Geometry G6. При энергопотреблении всего 11.5 кВт·ч/100 км он демонстрирует отличную эффективность — ниже, чем у конкурентов — и входит в число лучших в своём классе по запасу хода и энергоэффективности.
2. Производительность зарядки Время быстрой зарядки всего 0.43 часа, что быстрее, чем у Volkswagen ID.3 (0.75 часа) и Qin PLUS EV и Geely Geometry G6 (по 0.5 часа). Это даёт MONA M03 преимущество в эффективности дозаправки среди сравниваемых моделей.
3. Мощность и производительность Максимальная мощность MONA M03 составляет 140 кВт (190 л.с.), что выделяет его в сегменте, превосходя Volkswagen ID.3, Qin PLUS EV и Geely Geometry G6 и лучше удовлетворяя динамические требования к вождению.
4. Пространство и практичность С размерами 4780 x 1896 x 1445 мм MONA M03 имеет преимущество в размерах перед остальными тремя моделями. Объем багажника может гибко увеличиваться с 600 до 1600 литров — значительно превосходя конкурентов — демонстрируя выдающуюся пространственную практичность.
5. Технические особенности Система камер помощи водителю включает не только камеру заднего вида, но и панорамный обзор на 360 градусов, прозрачный обзор и мониторинг слепых зон сбоку. Этот комплекс превосходит Volkswagen ID.3, у которого есть только камера заднего вида, и Qin PLUS EV, у которого отсутствует система прозрачного обзора, делая систему визуализации MONA M03 более продвинутой.
6. Комфорт и удобство MONA M03 оснащён фиксированным панорамным люком, в то время как у остальных трёх моделей люка нет. Передние сиденья водителя и пассажира регулируются с электроприводом, что даёт преимущество перед Geely Geometry G6, у которой электропривод только у водительского сиденья. Кроме того, в передней части расположены три порта USB / Type-C и два сзади — больше, чем у остальных трёх моделей, обеспечивая больше удобств для зарядки в салоне.

Источник данных: DCAR

Отзывы реальных пользователей

Источник данных: DCAR

Положительные отзывы

Отличное общее пространство

1. "Переднее сиденье XPeng MONA M03 достаточно просторное, чтобы я мог комфортно наслаждаться поездкой в одиночестве."

2. "Дизайн хэтчбека обеспечивает багажнику большое и светлое полезное пространство! Это моя любимая особенность!"

"Выдающийся запас хода и мощность"

1. "Запас хода действительно солидный — показывает 458 км на полном заряде в городе, что более чем достаточно."

2. "Я очень доволен запасом хода; он соответствует моим ожиданиям, и это главная причина, по которой я купил этот автомобиль."

Хороший опыт вождения

1. "Лично я считаю, что ощущения от вождения очень хорошие — он действительно заставляет меня хотеть водить."

2. "Ранее я тестировал BYD Seagull 06 и Geely Galaxy E5. После сравнения всех моделей, я считаю, что XPeng M03 предлагает самый комфортный и приятно удивляющий опыт вождения."

Негативные отзывы

"Ограниченное пространство на задних сиденьях"

1. "Заднее пространство не очень — передний центральный тоннель слишком широкий, из-за чего трудно вытянуть ноги. Высоким или крупным людям стоит подумать дважды перед покупкой."

2. "Места недостаточно; задние пассажиры говорят, что им неудобно после длительных поездок."

"Тонкая краска, которая легко отслаивается"

1. "Даже при очень легких ударах краска сильно отслаивается — я считаю, что адгезия краски недостаточно прочная."

2. "Краска не очень толстая, поэтому стоит подумать о нанесении защитной пленки."

"Заметный шум от шин"

1. "Звукоизоляция средняя, а шум от шин громкий, поэтому уровень шума в салоне значительный."

2. "Шум от шин довольно заметен во время движения."