شيري فنغيون T10 - هايبرد PHEV

【رحلة شراء سيارة】
بما أنني كنت أملك سيارة تعمل بالوقود، لم أكن في عجلة من أمري لاستبدالها، لذا استغرقت عملية اختيار السيارة وقتًا طويلاً. من جالاكسي L7، إلى تجربة قيادة فينجيون T9 في الوكالة وانجذابي إلى T10، انتظرتُ بفارغ الصبر إطلاقها في 25 يوليو. على الرغم من أن سعر الإطلاق فاق التوقعات، إلا أنه بعد الاطلاع على سياسة استبدال السيارات في الوكالة وإضافة الدعم الوطني، كان السعر ضمن النطاق المقبول، لذلك قررتُ حجزها فور عودتي إلى المنزل خلال عطلة العيد الوطني.

【الأكثر رضا】
١. المظهر، وخاصةً الجانبي، الذي أعجبني من النظرة الأولى. بعد أن اعتدتُ على الواجهة الأمامية، أعتقد أنها أجمل من تيجو ٩.
٢. المدى: بما أنني أضطر للتنقل حوالي ١٥٠ كيلومترًا أسبوعيًا للعمل، وكثيرًا ما أقود سيارتي على الطرق السريعة خلال العطلات، بالإضافة إلى قلقي الشديد بشأن المدى، استبعدتُ تمامًا السيارات الكهربائية تمامًا واخترتُ السيارات الهجينة القابلة للشحن. يبلغ مدى سيارة T10 ٢١٠ كيلومترات، وهو ما يُلبي المتطلبات تمامًا، ولا يزال هناك بعضٌ منها بعد أسبوع من الاستخدام، لذا لا داعي للقلق بشأن المدى، وهي اقتصادية في استهلاك الوقود.
٣. المساحة: كنت أملك سيارة هاتشباك، وكانت دائمًا ممتلئة تمامًا وضيقة جدًا في كل مرة أخرج فيها. يبلغ طول سيارة T10 ٤٨٥٠ مم وقاعدة عجلاتها ٢٨٢٠ مم؛ وتتميز الصفوف الأمامية والخلفية وصندوق السيارة بمساحة واسعة جدًا، تلبي جميع احتياجاتك. وخاصةً عند طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح لتصبح سريرًا، فهي مثالية للنزهات!
٤. التفريغ الخارجي: سابقًا، عند الخروج، كنتُ أضطر لإحضار مجموعة من المواقد المحمولة وأسطوانات الغاز، مما كان يُسبب لي مشكلة كبيرة. الآن، مع خاصية التفريغ الخارجي، يكفي مسدس تفريغ واحد!

【الأقل رضا】
نظام المعلومات والترفيه أقل ذكاءً بعض الشيء، وتحديثات OTA بطيئة نسبيًا، وشاشة التحكم المركزية صغيرة بعض الشيء، والخريطة لا تحتوي على نظام ملاحة على مستوى المسار أو مؤقتات تنازلية. لحسن الحظ، جميع الوظائف الضرورية متوفرة، ويعمل النظام بسلاسة.

【تجربة القيادة】
الهيكل متين، وحركة الجسم خفيفة عند الانعطاف، وهو مستقر جدًا عند السرعات العالية. راضٍ تمامًا!

تجربتي مع Fengyun T10 بعد شهرين من الاستلام:
1. المظهر هو مسألة رأي، لكنه لا يزال مقبولاً، والخطوط الجانبية تبدو جيدة؛
2. تم بناء الهيكل بشكل متين، مع مرونة قوية عند المرور عبر الحفر العادية؛
3. بفضل الزجاج الرقائقي مزدوج الطبقة، يكون تأثير عزل الصوت جيدًا؛
4. من حيث مدى البطارية، إذا تم قيادتها بعناية، يمكنها السفر لمسافة 150 كيلومترًا في الوضع الكهربائي البحت في المناطق الحضرية (يتدخل المحرك عندما يكون مستوى البطارية 20٪)، ويبلغ استهلاك الوقود عندما تكون البطارية منخفضة حوالي 6 لتر / 100 كيلومتر؛
5. التجميع العام متوسط؛ بعد القيادة لمدة شهر، سقط مطاط عجلة القيادة، وقام متجر 4S باستبدال عجلة القيادة مجانًا؛
٦. يُعدّ ذكاء نظام المعلومات والترفيه في السيارة عيبًا حقيقيًا. مع ذلك، احتياجاتي من ذكاء السيارة ليست عالية. يكفيني استخدام نظام الملاحة والاتصال بالبلوتوث للاستماع إلى الموسيقى. كما أن خيارات البرامج محدودة جدًا ولا تتوفر تحديثات.
٧. انتهيتُ للتو من الصيانة الأولى عند ٥٠٠٠ كيلومتر. الآن، سواءً في الوضع الكهربائي الخالص أو الوضع الهجين، يلزم إجراء الصيانة كل ١٠٠٠٠ كيلومتر؛
8. المقاعد قصيرة وغير مريحة بشكل عام؛
سأشارك المزيد من التجارب إذا كان هناك أي تجارب أخرى.

من حيث المدى، يبلغ مدى القيادة بالكهرباء فقط 160 كيلومترًا، وتبلغ سعة خزان الوقود 70 لترًا. في المناطق السهلية، يُولّد كل لتر من الوقود حوالي 3 كيلوواط/ساعة من الكهرباء. تنقسم قدرة التغذية إلى ثلاثة مستويات، ولكن لا يوجد وضع قوي واحد، مما يعني أن كل لتر من الوقود يُولّد حوالي 0.5 كيلوواط/ساعة أقل. عند حساب متوسط ​​سرعة 60 كم/ساعة، لا توجد مشكلة في القيادة لمسافة 1400 كيلومتر.

فيما يتعلق بالقيادة المساعدة، تتميز السيارة بنظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) المشابه لنظام تسلا. وهي مجهزة برادار الموجات المليمترية، لكنها تفتقر إلى رؤية محيطية بزاوية 360 درجة وكاميرا أمامية، وتعتمد بشكل أساسي على حل رؤية متكامل. في الواقع، استراتيجية المساعدة الذكية ليست مثالية؛ فهي سهلة الاستخدام فحسب، لكنها تفتقر إلى الحساسية الكافية، حيث يُقارب أداؤها أداء سيارة فالكون 200.

قمرة القيادة الذكية مزودة بشاشتين كبيرتين متصلتين قياس 12.3 بوصة. بالإضافة إلى بث الموسيقى ومشاهدة الفيديو عبر الإنترنت، تقتصر ميزات الترفيه على ألعاب صغيرة مثل دو دي تشو، وآرتشر، وباركور، مع بعض الميزات الأخرى. لا يتم ضبط مكيف الهواء تلقائيًا حسب البيئة المحيطة، ولكنه يدعم نظام تكييف الهواء التلقائي مع تحكم موحد في درجة الحرارة للصفين الأمامي والخلفي. يُعد وجود فتحات تهوية على الأعمدة B ميزة إضافية.