Lohnt sich der Kauf des Dongfeng Nissan N7?


Von AaronLi
6 Min. Lesezeit
Is Dongfeng Nissan N7 Worth Buying?
Fahrzeug-Highlights:
  1. Mit einer branchenführenden Schnellladezeit von 0,23 Stunden und einer CLTC-Reichweite von 625 km sowie einem Energieverbrauch von 13,4 kWh/100 km erfüllt er sowohl die Anforderungen des täglichen Pendelns als auch von Langstreckenfahrten.
  2. Standardmäßig mit einem Insassenerkennungssystem im Fahrzeuginneren ausgestattet, das einen einzigartigen Kind- und Haustiervergessenschutz in seiner Klasse bietet und tiefgehende Sicherheitsüberlegungen widerspiegelt.
  3. Verfügt über Sitzbelüftungs- und Massagefunktionen mit multidirektionalen Einstellungen sowie eine sanft abgestimmte Energierückgewinnung, die den Fahrkomfort bei Familienausflügen effektiv verbessert.
Bitte beachten Sie:
  1. Die Kofferraumöffnung ist relativ klein und die Rücksitze können nicht umgeklappt werden, was zu einer geringeren Stauraumerweiterung im Vergleich zu einigen Wettbewerbern führt.
  2. Laut Nutzerfeedback legt die Leistungsabstimmung des N7 Wert auf Sanftheit und ist möglicherweise nicht für Nutzer geeignet, die aggressives Fahren bevorzugen.
  3. Das Sprachsteuerungssystem hat eingeschränkte Berechtigungen, die Sicht nach hinten ist teilweise eingeschränkt, und die Reifenleistung auf nassen Straßen ist durchschnittlich.

Grundinformationen

Der Dongfeng Nissan N7 ist eine rein elektrische Limousine, die von Dongfeng Nissan für den Massenmarkt eingeführt wurde. Seit seiner Markteinführung im April 2025 ist er zu einem repräsentativen Modell für die neue Energiewende von Nissan geworden.
Im August 2025 erreichte der N7 monatliche Verkaufszahlen von 10.148 Einheiten und verzeichnete damit seinen ersten Monat mit über 10.000 Verkäufen – ein Anstieg von 57 % gegenüber dem Vormonat. Er steht nun seit drei Monaten in Folge an der Spitze der Verkaufscharts für Joint-Venture-Vollelektro-Limousinen. Seit seiner Markteinführung steigen die Verkaufszahlen des Modells weiterhin schnell an, von 665 Einheiten im April auf über 10.000 Einheiten im August, was eine starke Marktdynamik zeigt.
Der 2025er Dongfeng Nissan N7 bietet zwei Reichweitenoptionen: 510 km und 625 km (CLTC). Der Startpreis liegt bei etwa 16.000 $, das Spitzenmodell kostet rund 21.000 $ und richtet sich an Familiennutzer sowie den Markt für hochwertige Reisen.
Sie können das Außen- und Innendesign des Fahrzeugs im folgenden Video detailliert erkunden: 

Wettbewerbsvergleich

Wir haben drei vollelektrische Modelle mit einem Startpreis innerhalb von 1.500 $ des Nissan N7 identifiziert und deren offiziell veröffentlichte Parameter verglichen. Der Vergleich zeigt, dass der Nissan N7 2025 625 Max einzigartige Vorteile in Sicherheitstechnologie und praktischen Funktionen gegenüber Wettbewerbern wie dem Galaxy E8, Changan Qiyuan A07 und eπ007 im Segment der vollelektrischen Limousinen aufweist.
  1. Reichweite & Energieeffizienz Die CLTC-Reichweite von 625 km übertrifft den Galaxy E8 (575 km), liegt jedoch unter der des Changan Qiyuan A07 (730 km) und eπ007 (650 km). Der Energieverbrauch von 13,4 kWh/100 km entspricht der Mainstream-Leistung, ist jedoch etwas höher als beim Galaxy E8 (12,4 kWh/100 km). Insgesamt erfüllt die Reichweitenfähigkeit die täglichen Haushaltsbedürfnisse ausreichend.
  2. Ladeleistung Das Schnellladen dauert nur 0,23 Stunden und übertrifft damit den Galaxy E8 (0,33 Stunden), Changan Qiyuan A07 (0,25 Stunden) und eπ007 (0,27 Stunden). Seine Ladeeffizienz ist die höchste unter den verglichenen Modellen und erhöht die Benutzerfreundlichkeit erheblich.
  3. Leistungsfähigkeit Die maximale Leistung von 200 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sorgen für eine sanfte Leistungsabgabe, die für den täglichen Familiengebrauch geeignet ist. Allerdings ist die Höchstgeschwindigkeit niedriger als bei sportlicheren Konkurrenten wie dem Galaxy E8 (210 km/h).
  4. Raum & Praktikabilität Die Fahrzeugabmessungen von 4930x1895x1487 mm bieten eine moderate Länge, während das Kofferraumvolumen von 484 L gut organisierte und praktische Stauraummöglichkeiten bietet, vergleichbar mit dem Galaxy E8 (465 L), aber weniger erweiterbar als Modelle wie der Changan Qiyuan A07 (475-1125 L).
  5. Einzigartige Sicherheitstechnologie Standardmäßig mit einem Insassenerkennungssystem im Innenraum ausgestattet, überwacht es effektiv zurückgelassene Kinder oder Haustiere, um Unfälle zu verhindern. Dieses Merkmal ist in seiner Klasse exklusiv und unterstreicht das tiefe Engagement für Familiensicherheit.
Zusammenfassung
Der Nissan N7 625 Max überzeugt durch führende Ladeeffizienz, einzigartige Sicherheitstechnologie zur Insassenerkennung und ausgewogene praktische Funktionen. Obwohl er nicht in Höchstgeschwindigkeit oder Raumexpansionsfähigkeit führend ist, machen seine präzisen Sicherheitsüberlegungen und effiziente Energiezufuhr ihn zu einer verlässlichen Wahl für Familiennutzer im mittel- bis hochpreisigen vollelektrischen Limousinenmarkt.
Modell / Parameter Nissan N7 2025 625 Max Galaxy E8 2025 575km Voyage Intelligent Driving Edition Changan Qiyuan A07 2026 Ultra Long BlueWhale Pure Electric 730 Luxus eπ007 2025 Pure Electric 650Pro Navigations-Edition
Grundinformationen
Reichweite (km)(CLTC) 625 575 730 650
Ladezeit (Stunden) Schnellladung 0,23 Stunden Schnellladung 0,33 Stunden Schnellladung 0,25 Stunden Schnellladung 0,27 Stunden
Maximale Leistung (kW) 200(272Ps) 250(340Ps) 190(258Ps) 200(272Ps)
Maximales Drehmoment (N·m) 305 373 290 310
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160 210 172 171
Karosserie
Fahrzeugabmessungen (mm) 4930x1895x1487 5010x1920x1465 4905x1910x1480 4880x1915x1470
Anzahl der Sitze (Einheiten) 5 5 5 5
Kofferraumvolumen (L) 484 465 475-1125 452-1026
Batterie
100km Stromverbrauch (kWh/100km) 13.4 12.4 12.5 12.6
Batteriekapazität (kWh) 73 62 77.94 73.48
Zusätzliche Funktionen
Auto Hold Serienausstattung Serienausstattung Serienausstattung Serienausstattung
Fahrerassistenzkamera ● Rückfahrkamera ● 360° Panoramaansicht ● Transparente Chassis-Ansicht ● Totwinkelüberwachung mit Seitenkamera ● Rückfahrkamera ● 360° Panoramaansicht ● Transparente Chassis-Ansicht ● Rückfahrkamera ● 360° Panoramaansicht ● Transparente Chassis-Ansicht ● Rückfahrkamera ● 360° Panoramaansicht ● Transparente Chassis-Ansicht
Schiebedachtyp Festes Panorama-Schiebedach Festes Panorama-Schiebedach Festes Panorama-Schiebedach Festes Panorama-Schiebedach
Elektrische Sitze ● Fahrersitz ● Beifahrersitz ● Fahrersitz ● Beifahrersitz ● Fahrersitz ● Beifahrersitz ● Fahrersitz ● Beifahrersitz
Elektrische Fensterheber Vorne und Hinten Vorne und Hinten Vorne und Hinten Vorne und Hinten
Innenraum-Überwachungssysteme Serienausstattung - - -
Datenquelle: DCAR

Echte Nutzerbewertungen

Wir haben insgesamt 558 Nutzerfeedbacks durch eine Umfrage unter echten Fahrzeugbesitzern im DCAR Auto Forum gesammelt. Darunter wurden 363 positive Kommentare (in 10 Kategorien eingeteilt) und 195 negative Kommentare (in 10 Kategorien eingeteilt) erfasst.
Positives Feedback Negative Rückmeldung
Geräumiger Innenraum 136 Unbeeindruckende Ausstattung 86
Komfortable Fahrt 76 Schlechte Reichweitenleistung 27
Angenehmes Fahrerlebnis 28 Unzureichender Stauraum 24
Praktische Ausstattungen 27 Schlechte Reifenleistung 15
Stilvolles Äußeres 20 Einfaches Infotainment-System 9
Reichhaltige Ausstattung 19 Deutliche Reifen-Geräusche 7
Attraktives Innendesign 18 Schlechte ADAS-Leistung 7
Großzügiger Beinraum hinten 15 Deutliche ungewöhnliche Geräusche 7
Leistungsstarke Performance 13 Schlechte Ergonomie 7
Hochwertiger Klang 11 Unbefriedigende Fahrwerksleistung 6
Datenquelle: DCAR

Positives Feedback

Ausgezeichneter Gesamtraum

Zusammenfassung: Die Beinfreiheit in der vorderen und hinteren Reihe ist geräumig, ohne ein Gefühl der Enge für große Passagiere. Sie kann den Platzbedarf von Familien mit mehreren Mitgliedern, die mit Haustieren reisen, erfüllen.
  1. Der hintere Beinfreiheit ist sehr groß – große Erwachsene fühlen sich sowohl in der vorderen als auch in der hinteren Reihe wohl.
  2. Selbst mit einer vierköpfigen Familie plus Hund wirkt der Platz mehr als ausreichend.

"Ausgezeichnete Stabilität und Reichweite"

"Zusammenfassung: Die Reichweitenleistung ist zuverlässig, das Schnellladen ist effizient zur Energieauffüllung, das Fahrerlebnis ist sanft und komfortabel, und die lineare Beschleunigung verhindert Übelkeit."
  1. "Mit Sitzbelüftung, Klimaanlage, Musik und Umluft an fuhr ich 328 km mit 83 % Batterieladung und hatte bei Ankunft noch 16 % übrig. Letzte Nacht dauerte das Schnellladen auf 90 % nur 35 Minuten."
  2. "Der Start ist reaktionsschnell, das Bremsen verläuft sanft, die Lenkung fühlt sich beim Fahren stabil an, und die Beschleunigung verursacht keine Schwindelgefühle."

"Tolles Fahrerlebnis"

"Zusammenfassung: Es ist mit umfassenden Komfortfunktionen wie belüfteten und massierenden Sitzen ausgestattet. Die Rekuperation ist sanft abgestimmt und verbessert effektiv die Zufriedenheit bei Langstreckenfahrten."
  1. "Dongfeng Nissan N7 verfügt über Sitzmassage und Belüftung – keine Stickigkeit im Sommer und keine Ermüdung bei langen Fahrten. Details wie Fußstützen und Lendenstützen sind ebenfalls vollständig ausgestattet, sodass selbst ältere Menschen und Kinder in der Familie sich nicht über langes Sitzen beschweren."
  2. "Im Komfortmodus ist die Rekuperation kaum spürbar. Das Auto kann wie ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ausrollen, und die Passagiere auf der Rückbank sagen, dass sie dadurch keine Übelkeit verspüren, wie es bei manchen anderen Elektroautos der Fall ist."

Negative Rückmeldung

"Unpraktische Funktionen"

"Zusammenfassung: Die Berechtigungseinstellungen für die Sprachsteuerung sind unvernünftig, die Methode zum Öffnen des Kofferraums ist nicht bequem genug, und das Sichtfeld nach hinten ist eingeschränkt."
  1. "Nur der Sprachassistent des Fahrers kann den Kofferraum öffnen – der Beifahrer kann das nicht. Um den Kofferraum zu öffnen, muss man entweder den zentralen Kontrollbildschirm bedienen oder den Sprachassistenten des Fahrers nutzen. Der Bluetooth-Schlüssel ist zu empfindlich, und es gibt keine physische Taste für den Kofferraum."
  2. "Die Heckscheibe hat eine geringe Neigung, was zu einem eingeschränkten Sichtfeld führt; die hinteren Kopfstützen sind groß und blockieren viel Sicht; die Außenspiegel sind nicht sehr groß. Aufgrund dieser Faktoren muss man beim Rechtsabbiegen oder Einparken besonders vorsichtig sein."

"Unzureichender Stauraum"

"Zusammenfassung: Die Gestaltung der Kofferraumöffnung und -höhe ist unpraktisch, und die Rücksitze können nicht umgeklappt werden. Die Installation eines Kühlschranks verringert die Flexibilität der Lagerung weiter."
  1. "Die Kofferraumöffnung ist begrenzt, die Höhe ist relativ hoch, und die Rücksitze lassen sich nicht umklappen."
  2. "Nach der Installation eines Kühlschranks fühlt es sich an, als wäre kaum noch Platz für die Aufbewahrung anderer Gegenstände vorhanden."

"Schlechte Reifenleistung"

"Zusammenfassung: Der Bremsweg auf nassen Straßen ist relativ lang, und die Niederquerschnittsreifen erhöhen das Risiko von Reifenplatzern."
  1. "An Ampeln an regnerischen Tagen muss ich frühzeitig abbremsen. Manchmal rutscht das Auto beim Bremsen mit 50-60 km/h nach vorne."
  2. "Die Reifen haben ein zu niedriges Profil – sie sind sehr anfällig für Reifenplatzern, wenn man über Schlaglöcher fährt."

 


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